MenuMenu

Nieuws archief

  • transport-gvw-60-tons

    Regels voor exceptioneel transport in Polen

    augustus 2017

    In de periode vóór 1989 werd in Polen een groot deel van het transport over de weg centraal door de overheid geregeld. De grootste en zwaarste transporten, die nodig waren voor de opbouw van het elektriciteitsnetwerk, werden uitgevoerd door ZTE Radom. Na de val van de muur in 1989 werd het voor veel ondernemers mogelijk om een lang gekoesterde wens in vervulling te laten gaan: de start van een eigen transportbedrijf.
    Lees verder

  • Nooteboom Manoovr with trough_Van der Vlist_5

    Eerste uitschuifbare Manoovr met gieksleuf voor Van der Vlist

    mei 2017

    Bij Van der Vlist wordt continu gewerkt aan het optimaliseren van de transportvloot met nog efficiëntere voertuigen voor exceptioneel transport. Van der Vlist heeft daarom haar wagenpark uitgebreid met de nieuwste 5-assige uitschuifbare Manoovr semidieplader met gieksleuf, geschikt voor het vervoer van bouwmachines van ruim 60 ton.
    Lees verder

  • tim2

    Nooteboom feliciteert Tim Foundation met geweldig resultaat

    mei 2017

    Tijdens de Nooteboom Transportdagen en Open Dag ondersteunde Nooteboom de Tim Foundation. Na 3 geweldige dagen op onze hoofdlocatie in Wijchen met meer dan 5000 bezoekers, zijn we blij dat we de Tim Foundation kunnen feliciteren met een uitstekend resultaat van EUR 101.900 .- en we zijn blij dat we hebben bijgedragen aan dit geweldige bedrag. De Tim Foundation ondersteunt dr. Jan Smeitink aan de Radboud UMC Universiteit in Nijmegen in zijn onderzoek om een medicijn tegen de ziekte van “Leigh” een dodelijke energiestofwisselingsziekte, te vinden.
    Lees verder

  • ING Webinar

    Marinka Nooteboom over succesvolle innovatie tijdens ING event ‘Start up your Business’

    november 2016

    Succesvolle innovatie stond centraal tijdens het ING familiebedrijven event ‘Start up your Business’ in Koninklijk Theater Carré op maandag 14 november. Marinka Nooteboom, CEO Koninklijke Nooteboom Groep, sprak tijdens het event over de belangrijke rol die innovatie speelt binnen het bedrijf.
    Lees verder

  • Aertssen

    Aertssen – Het Orbital highway project in Qatar

    november 2016

    De Belgische Groep Aertssen kent drie grote divisies: Bouw & Infra, Kranen en Transport. Aertssen werkt in Qatar onder meer mee aan het New Orbital Highway Project. Deze snelweg verbindt het industriële gebied van Ras Laffan met het nieuwe havengebied Hamad Port. De nieuwe ringweg is ongeveer 200 kilometer lang en telt maar liefst 14 rijbanen…
    Lees verder

  • nooteboom-patent-pxe_toon-de-smit_img_9158-high-res-1

    Nooteboom wint belangrijke Europese patentzaak Pendel-X dieplader met diepe gieksleuf

    november 2016

    Van de eerste uitzwenkbare dieplader met pendel-as tot de MANOOVR: de toch al lange lijst met innovaties bij Nooteboom groeit nog altijd. Daarmee groeit ook het belang van een goede bescherming van slimme uitvindingen. Patenten vormen een belangrijke manier om intellectueel eigendom te beschermen en zorgen ervoor dat onze klanten altijd de meest innovatieve producten mogen verwachten. Ruim tien jaar: zo lang duurde de juridische strijd rond de door Nooteboom ontwikkelde Pendel-X Eurodieplader met gieksleuf.
    Lees verder

  • nooteboom-ireland

    Nooteboom start vestiging in Ierland

    oktober 2016

    Op de locatie van Palfinger in Tullamore (Ierland) is sinds kort ook ons nieuwe werkmaatschappij Nooteboom Ireland Ltd gevestigd. De relatie tussen Nooteboom en Palfinger bestaat al heel lang. De Engelse vestiging, HSE Nooteboom, was vroeger ook distributeur van Palfinger kranen. Net als Nooteboom is Palfinger een toonaangevende producent met een sterke marktpositie en innovatieve producten.
    Lees verder

  • nooteboom-bamboo-composite-high-res

    BambooTeq: vloer van de toekomst

    september 2016

    Nu hardhout steeds schaarser en duurder wordt, zoekt Nooteboom naar alternatieven voor de productie van zijn vloeren in de trailers. Belangrijk uitgangspunt was dat het alternatief minimaal dezelfde prestaties moest bieden als de huidige vloeren, maar liever nog met betere specificaties voor de toepassing in exceptioneel transport. Uit dit onderzoek kwam bamboecomposiet als beste alternatief uit de bus. Inmiddels heeft Nooteboom al bijna twee jaar een praktijktest lopen. De resultaten van dat onderzoek zijn uiterst positief.
    Lees verder

  • 2-as-euro-px

    Nooteboom 2-as EURO-PX behoudt 12 ton in Duitsland

    september 2016

    Een van de belangrijke voordelen van pendelassen is dat zij het gewicht van de lading beter over het wegdek verdelen dan doorgaande- of gedeelde assen met onafhankelijke wielophanging. De maximaal toegestane aslast voor pendelassen is daarom in verschillende Europese landen hoger. Door het Ministerie van Verkeer van Baden-Württemberg zijn twee belangrijke beslissingen genomen. In het eerste besluit is vastgelegd, dat de BASt (Bunsdesanstalt für Straβenwesen) een opdracht krijgt om het verschil tussen de wegbelasting bij gebruik van gedeelde assen met onafhankelijke wielophanging te vergelijken met pendelassen. In het andere besluit ligt vast, dat – in afwachting van de resultaten van het onderzoek – voor heel Duitsland de 2-assige opleggers met pendelassen een ontheffing van 12 ton per as krijgen en 2-assige diepladers met onafhankelijke vering slechts 10 ton per as krijgen.
    Lees verder

  • Marinka Nooteboom

    Opleggers in xxl-formaat, daarvoor moet je in Wijchen zijn

    juli 2016

    De trailers van Nooteboom zijn een begrip in de wereld van het zware transport. Sinds 5 jaar staat vijfde generatie Marinka Nooteboom aan het roer. ‘We hebben de weg naar boven weer gevonden.’ Heb je iets héél groots te vervoeren, dan moet je in Wijchen zijn.
    Lees verder