MenuMenu

Revisie EURO dieplader voor de Nederlandse Koninklijke Landmacht

May 2024

Nooteboom Trailers Service is niet alleen gespecialiseerd in service, schadereparaties en modificaties maar ook in complete revisies van alle merken. Wij maken je voertuig weer up to date.

De Rekwisieten Commissie Koninklijke Landmacht (RCKL) vervoert door het hele land legermateriaal uit de Historische Collecties van de Koninklijke Landmacht. Binnen Nederland regelen ze hier voornamelijk zelf het vervoer. Eén van hun opleggers, de EURO dieplader, heeft hierbij laatstelijk een flinke revisie ondergaan. Hierbij is de trailer vakkundig uit elkaar gehaald en vervolgens volgens de laatste stand der techniek weer opnieuw opgebouwd. Hier zijn we uiteindelijk 16 weken mee bezig geweest in onze vestiging in Wijchen.

Nooteboom defensie EURO dieplader met tank

De trailer zoals hij toen gekocht is

nooteboom-trailer-euro
Hierbij een foto zoals de trailer 15 jaar geleden werd aangeschaft en overgedragen aan de Koninklijke Landmacht.

De trailer na de revisie

nooteboom-trailer-euro
De vernieuwde dieplader gaat op de Bernhardkazerne voor het eerst weer aan de slag. Speciaal voor deze gelegenheid is de oplegger geladen met een oude Centurion-gevechtstank uit de jaren 50.

“Hij kan nu gemakkelijk nog 20 jaar mee.” 

Bob Burks, onze Sales Manager Service, heeft dit traject begeleid en kijkt samen met zijn team tevreden naar het eindresultaat. Het hele onderstel is grondig gecontroleerd en heeft een nieuwe conservering gekregen.

Dhr. Santes (Voorzitter RCKL) lacht breed terwijl hij het hoort. Hij knikt en benadrukt nogmaals hoe belangrijk de dieplader voor hun organisatie is. “Het is echt een uniek voertuig, want hij kan niet alleen een normale lading maar ook een extra hoge lading aan. En qua gewicht kan hij ook veel hebben, zodat we er ook voor de organieke landmacht eenheden zwaardere voertuigen kunnen vervoeren.

Hierdoor hoeven we dus geen externe partij in te huren, hetgeen weer het nodige budget scheelt. Vooral als je bedenkt, dat we er zo’n 60 tot 70 duizend kilometer per jaar mee rijden.”

Verleng zelf ook de economische levensduur van je trailer. Laat je trailer aanpassen aan de (nieuwe) eisen van het moderne wegtransport. Je kunt hierbij denken aan hydraulische opritten, gsm-bediening of stralen, schooperen en spuiten. Na een revisie is je voertuig weer als nieuw.

Meer informatie hierover vind je hier.