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Sobanscy Transport – Megatrailers Bas et légers

June 2019

En 1989, Ryszard Sobanski a lancé une petite entreprise de transport à Glowczyce, près de la mer Baltique. L’entreprise était parfaitement bien organisée et se développait rapidement.

En 2014, leur 50ème véhicule utilitaire était sur la route et, en 2016, le 100ème employé engagé. En 2017, une autre étape importante était franchie avec la création d’un département distinct consacré au transport exceptionnel. L’année dernière, Nooteboom a livré jusqu’à onze nouvelles remorques pour cette nouvelle activité de Sobanscy.

Direction

Grzegorz Szymanowicz est chargé de la gestion quotidienne du département de transport exceptionnel. Grzegorz: ”Sobanscy Transport a commencé il y a longtemps en tant que transporteur de produits agricoles, en particulier de pommes de terre. Notre clientèle regroupe plus d’une centaine de grandes exploitations en Pologne et également dans les pays de l’Union européenne. Il n’y a qu’un petit pas entre les produits et les machines agricoles. Deuxième département dans le transport international de charges de bobines et d’acier, les clients de cette région étaient également intéressés par les remorques extensibles.

Sobansky
La Megatrailer extensible est la solution idéale pour les charges longues et hautes

En 2016, nous étions à la recherche d’un fournisseur de semi-remorques fiables. Les Megatrailers de Nooteboom répondaient parfaitement à nos attentes. Les remorques Nooteboom font office d’intermédiaires entre les départements de l’agriculture et celui des bobines et de l’acier. A ce jour, cela fonctionne parfaitement, au point de donner une offre plus complexe aux partenaires commerciaux actuels. La majorité de nos Megatrailers sont extensibles une fois avec un essieu auto-vireur. Nous disposons également de quelques remorques MCO-48-03V(VM) équipées de trois essieux à direction hydraulique. Le plateau de chargement de ces semi-remorques peut être étendu jusqu’à 29 m. Pour nous, c’est un nouveau segment de marché.
Au début, nos chauffeurs devaient s’y habituer, car passer d’une longueur de 16,5 m à une longueur étendue d’environ 30 m représente un pas important. Dans une ferme ou sur un chantier, il y a souvent peu de marge de manœuvre. Mais, les essieux à direction hydraulique nous permettent de charger et décharger n’importe où. Les Nooteboom Megatrailers sont bas – 980 mm! – et aussi très légers, ce qui nous donne beaucoup d’espace de charge supplémentaire.”

Grâce à leurs prestations de qualité, Sobanscy Transport peut séduire de plus en plus de clients européens. Pour répondre à cette demande, Sobanscy a ouvert de nouvelles agences, d’abord à Poznan, sur la route principale reliant l’Allemagne à Varsovie, et, ultérieurement, à Raesfeld, en Allemagne, près de la frontière néerlandaise. Ainsi, en l’espace de trente ans, une entreprise de transport de charbon régionale polonaise est devenue une organisation internationale avec des agences stratégiquement réparties en Europe.