MenuMenu

Remise à neuf d’une semi-remorque extra-surbaissée EURO pour l’armée royale néerlandaise

May 2024

Nooteboom Trailers Service est spécialisé non seulement dans le service, les réparations de dommages et les modifications, mais aussi dans les remises à neuf  complètes de toutes les marques. Nous remettons votre véhicule à jour.

La Commission des accessoires de l’armée royale néerlandaise (RCKL) transporte du matériel militaire des collections historiques de l’armée royale néerlandaise à travers tout le pays. Aux Pays-Bas pour lequel ils organisent principalement eux-mêmes le transport. L’une de leurs semi-remorques, l’extra-surbaissée EURO, a récemment subi une totale remise à neuf. La remorque a été démontée avec expertise puis remontée selon les dernières normes technologiques. Ce processus nous a pris 16 semaines dans notre usine de Wijchen.

Nooteboom defensie EURO dieplader met tank

La remorque telle qu’elle a été achetée à l’époque

nooteboom-euro-semi-remorque
Voici une photo de la remorque lorsqu'elle a été acquise et remise à l'armée royale néerlandaise il y a 15 ans.

La remorque après la révision

nooteboom-euro-semi-remorque
L’extra-surbaissée rénovée sera utilisée pour la première fois à la caserne Bernhard. Pour cette occasion spéciale, elle est chargée d'un vieux char de combat Centurion des années 1950.

“Il peut encore facilement durer 20 ans. ”

Bob Burks, notre directeur des ventes de services, a supervisé ce projet et, avec son équipe, est satisfait du résultat final. Tout le châssis a été minutieusement inspecté et a été repeint.

M. Santes (président du RCKL) sourit largement en entendant cela. Il acquiesce et souligne une fois de plus l’importance de cette semi-remorque pour leur organisation. « C’est vraiment un véhicule unique, car il peut transporter non seulement des charges normales mais aussi des charges extra-hautes. En termes de poids, il peut également supporter beaucoup, ce qui nous permet de transporter des véhicules plus lourds pour les unités organiques de l’armée.

Cela signifie que nous n’avons pas besoin de faire appel à un tiers et nous fait ainsi économiser un budget considérable. Surtout si l’on considère que nous parcourons environ 60 à 70 mille kilomètres par an avec.

Prolongez également la durée de vie économique de votre remorque. Adaptez votre remorque aux (nouvelles) exigences du transport routier moderne. Pensez à des rampes hydrauliques, à une commande GSM ou à du sablage, à la métallisation et à la peinture. Après une révision, votre véhicule est comme neuf.

Plus d’informations à ce sujet sont disponibles ici.