En octobre 2015, la présentation de la surbaissée Manoovr MPL a eu un très grand succès. En l’espace de quelques mois, plus de 250 lignes d’essieux ont été vendues et fournies dans de nombreux pays en Europe. Les avantages de la Manoovr sont un plateau de chargement extrêmement extra-bas de 780mm, une charge légale par essieu élevée de 12 tonnes/ligne d’essieu, un débattement de suspension de 500mm, un pneu d’une durée de vie d’au moins 300000 km et un coût d’exploitation très avantageux.
MANOOVR 3+7 avec Multidolly
Remorques modulaires
Lors du salon de la Bauma, la Manoovr à 10 lignes d’essieux équipée d’un mutlidolly amovible est une première mondiale. Avec un PTAC total de 150 tonnes à 80 km/h cette MPL-150-37(V) est actuellement la plus grosse surbaissée Manoovr avec le programme de charge utile le plus élevé. La MPL avec Multidolly est une excellente alternative à certaines remorques modulaires en présentant des avantages certains tels que son fonctionnement extrêmement facile, un poids mort bas et un plateau de chargement simple ou double extensible qui peut également être élargi par la mise en place de consoles.
Direction réglable
L’épure de direction du train arrière de la Manoovr peut facilement être réglée lorsque le plateau est allongé. La direction du Multidolly peut être réglée par commande hydraulique pour assurer le comportement optimal de la direction dans les positions allongée et rétractée. Rétractée ou allongée, la remorque suit parfaitement le tracteur et l’usure des pneus est ainsi ramenée au minimum.
Principaux avantages de la Manoovr MPL avec Multidolly amovible
- Angle de braquage du Multidolly de 70 degrés
- Rapport charge par essieu/charge sur sellette variable de 18 à 30t avec 12t/ligne d’essieu
- Aucun composant vulnérable sous le châssis
- Le Multidolly est rapide et facile à décrocher en raison d’un système unique d’accouplement
- Direction hydraulique optimale en position allongée ou rétractée en raison de l’ajustement variable
- Répartition du poids optimale avant/arrière
- Malgré un poids mort bas, une surface de charge très robuste appropriée au chargement extrême
Remorques modulaires
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