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Archives

  • LIVRAISON OPTICAT CHARIER-1

    LIVRAISON OPTICAT CHARIER

    March 2021

    Nouvelles livraisons en ce début d’année pour notre fidèle client Charier ! En plus d’un porte engins 3 essieux classique, l’agence de Montoir à pris possession d’un porte engins « 3+1 » équipé d’une suspension hydraulique et d’essieux directionnels pilotés par radio commande.
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  • Nooteboom_Trailer_3

    Nooteboom présente une nouvelle semi-remorque SMART avec fosses à roues

    March 2021

    Nooteboom a élargi son programme SMART avec la nouvelle semi-remorque avec fosses à roues OSDS-48-03V(EBW). Cette semi-remorque surbaissée 3 essieux avec essieu auto-vireur a une charge utile de pas moins de 39 tonnes à 80 km/h.
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  • Transports du Bugey

    Transports du Bugey : un nouveau plateau extensible

    March 2021

    Basée dans l’Ain, la société Transports du Bugey vient de compléter son parc avec un nouveau plateau extensible 3 essieux de Nooteboom. Ce nouveau Tele-39-03VV à double extension atteint plus de 29 m, avec un poids à vide du véhicule inférieur à 29 t. Entièrement métallisé, il est conçu avec une suspension à air et de nombreux rangements.
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  • OPTIE_1610016208509_bewerkt

    Cobot avec les fonctionnalités d’un robot

    January 2021

    Afin de pouvoir souder les nombreuses pièces ou constructions en acier, utilisées dans la fabrication des remorques, Nooteboom Trailers a choisi d’acheter un cobot Yaskawa HC10 chez Automise B. V. ). Il est également possible de demander à Automise de programmer des robots (soudure) connectés et déconnectés ou de former votre propre personnel à la programmation de robots.
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  • DCIM100MEDIADJI_0024.JPG

    HODEL Betriebe AG nouveau centre de service et de pièces détachées Nooteboom pour la Suisse

    January 2021

    La Suisse est un marché important et en pleine croissance pour Nooteboom depuis des décennies. Afin de maintenir un haut niveau de service pour les clients, Nooteboom a choisi Hodel Betriebe AG comme Point Service.
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  • AUTAA – Nooteboom Manoovr 5-axle-2

    Une nouvelle 5 essieux Nooteboom pour Autaa

    December 2020

    Le groupe Autaa a réceptionné sa nouvelle semi-remorque Nooteboom 5 essieux pendulaires, une MPL-85-05VMPL-85-05V. Ce véhicule à faible hauteur de...
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  • June 2021 – Taylor – EURO-128-34(ICP)+sprout

    Nooteboom se hisse à la 66e place du top 100 de l’industrie manufacturière

    December 2020

    La liste des 100 meilleures industries manufacturières est établie chaque année par MT/Sprout en coopération avec CFI Pays-Bas. Il s’agit d’entreprises manufacturières ayant une société mère néerlandaise qui fabriquent et fournissent des produits à d’autres entreprises (B2B) et directement aux consommateurs (B2C).
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  • DSCF2764

    Extension du programme des surbaissées pour le transport de machines

    October 2020

    Le programme de surbaissées SMART a fait l’objet d’une nouvelle mise à jour importante. Les surbaissées OSDS 3 essieux avec autovireur peuvent désormais être équipées de table élévatrice combinée à un plateau de chargement extensible.
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  • Marinka Nooteboom – DV_L0962–

    Marinka Nooteboom: une vision à long terme dans le transport exceptionnel est d’une importance vitale

    April 2020

    Se lever à une époque où l’incertitude est la seule certitude est très difficile. Une période intense qui exige le plus de nous tous et au cours de laquelle nous pensons qu’il est très important de rester en contact les uns avec les autres. Nous le faisons en interne en informant nos employés sur une base hebdomadaire de ce qui se passe sur le marché et au sein de Nooteboom.
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  • Nooteboom new 4+6 EURO-PX lowloader – picture 1

    La toute nouvelle Nooteboom 4+6 est la plus grande combinaison extra-surbaissée qui offre une capacité de charge de plus de 100 tonnes

    October 2019

    Nooteboom a encore élargi son programme d’extra-surbaissées EURO-PX. Le dernier modèle en date, Interdolly Compact (IC) 4 essieux, combiné avec 6 lignes d’essieux pendulaires vireurs, est maintenant la plus grande combinaison d’extra-surbaissée dans le programme Nooteboom EURO-PX. La première combinaison d’extra-surbaissée 4+6, type EURO-147-46 (ICP), est destinée à C. Zwagerman Transport de Nederhorst den Berg (NL). Elle a été optimisée pour les besoins de la réglementation allemande : une charge par essieu de 12 tonnes à 80 km/h, de sorte que des charges de 100 tonnes peuvent être transportées en toute sécurité en Allemagne.
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