Der Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe 1953 in der Provinz Zeeland verursachte eine große Nachfrage nach Tiefladern und Baggern. 1953 baute Nooteboom den ersten Tieflader mit abnehmbaren Achsen. Bei einem der Folgeaufträge kam Anton Nooteboom auf die Idee, die Tieflader mit ausschwenkbaren Rädern auszurüsten. Der erste Tieflader mit Pendelachsen war ein Fakt.
1953 – 1979: 3. Generation
Diese Transportlösung war zu dieser Zeit das absolute Highlight in der Tiefladertechnologie. Nooteboom setzte sich mit dieser Innovation an die Spitze aller Fahrzeugbauer in diesem Segment. Die Erfindung von Anton Nooteboom war ein großer Meilenstein für das Unternehmen. Tatsächlich war dies der erste Schritt von Nooteboom im Bereich der Spezialtransporte. Die Entwicklung und Produktion von Aufliegern für schwere und große Ladungen begann in Utrecht. Ein Auftrag der Koninklijke Landmacht über 30 Tieflader für den Transport von AMX Panzern zeigt, dass sich Nooteboom einen guten Namen gemacht hat.