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Überholung des EURO-Tiefladers für die niederländische Königliche Armee

May 2024

Nooteboom Trailers Service ist nicht nur auf Service, Schadensreparaturen und Modifikationen spezialisiert, sondern auch auf komplette Überholungen aller Marken. Wir bringen Ihr Fahrzeug auf den neuesten Stand.

Der Requisitenausschuss der Königlichen Niederländischen Armee (RCKL) transportiert militärisches Gerät aus den historischen Sammlungen der Armee im ganzen Land. Innerhalb der Niederlande organisieren sie den Transport hauptsächlich selbst. Einer ihrer Sattelauflieger, ein EURO-Tieflader, wurde kürzlich umfassend überholt. Der Anhänger wurde fachmännisch vollständig demontiert und anschließend auf dem neuesten Stand der Technik wieder aufgebaut. Dieser Prozess dauerte 16 Wochen im Werk Wijchen.

Nooteboom defensie EURO dieplader met tank

Der Anhänger, wie er seinerzeit gekauft wurde

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Hier ist ein Foto des Anhängers, als er vor 15 Jahren erworben und an die Königliche Niederländische Armee übergeben wurde.

Der Anhänger nach der Überholung

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Der erneuerte Tieflader wird in der Bernhard-Kaserne zum ersten Mal wieder eingesetzt. Für diesen besonderen Anlass ist der Auflieger mit einem alten Centurion-Kampfpanzer aus den 1950er Jahren beladen.

“Er kann jetzt problemlos weitere 20 Jahre halten.”

Bob Burks, unser Verkaufsleiter Service, hat dieses Projekt begleitet und ist, zusammen mit dem ganzen Team, sehr zufrieden mit dem Endergebnis. Das gesamte Fahrgestell wurde gründlich revidiert und erhielt eine neue Konservierung.

Herr Santes (Vorsitzender des RCKL) lächelt breit, als er dies hört. Er nickt und betont noch einmal, wie wichtig dieser Tieflader für seine Organisation ist. „Es ist wirklich ein einzigartiges Fahrzeug, denn es kann nicht nur normale Lasten, sondern auch extra hohe Lasten bewältigen. In Bezug auf das Gewicht kann es ebenfalls viel tragen, so dass wir auch schwerere Fahrzeuge für die organischen Armeeeinheiten transportieren können.

Das bedeutet, dass wir keine externe Partei hinzuziehen müssen, was wiederum ein erhebliches Budget spart. Vor allem, wenn man bedenkt, dass wir damit etwa 60 bis 70 Tausend Kilometer pro Jahr fahren.“

Verlängern Sie auch die wirtschaftliche Lebensdauer Ihres Anhängers. Passen Sie Ihren Anhänger an die (neuen) Anforderungen des modernen Straßentransports an. Denken Sie an hydraulische Rampen, GSM-Steuerung oder die Konservierung mit Thermischen Spritzverzinken und 3-fach Lackierung. Nach einer kompletten Instandsetzung sieht ihr Fahrzeug wieder aus wie neu!

Weitere Informationen dazu finden Sie hier.