Nachrichten-Archiv
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Marinka Nooteboom: Langfristiger Focus im Spezialtransportsektor ist von entscheidender Bedeutung
April 2020
In einer Zeit des Wandels, in der Unsicherheit ein stetiger Begleiter ist und die von uns allen alles abverlangt, halten wir es für sehr wichtig miteinander in Kontakt zu bleiben und uns auf unsere Stärken zu konzentrieren. Deshalb informieren wir unsere Mitarbeiter wöchentlich über die Entwicklungen auf dem Markt und bei Nooteboom.
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Neue Regelung für Achslastmessvorrichtungen an Auflieger
April 2020
wie Sie vielleicht wissen ist die neue gesetzliche Regelung, dass alle Fahrzeuge ab Juni 2021 mit einer §70-Genehmigung über eine Achslastmessvorrichtung verfügen bzw. nachgerüstet sein müssen. Dafür können Druckmanometer verwendet werden, die bei allen Nooteboom Neufahrzeugen serienmäßig verbaut sind. Diese Einrichtung fehlt häufig an Fahrzeugen älteren Baujahres.
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Peinemann erweitert seine Flotte um drei neue Semitieflader von Nooteboom
December 2019
Peinemann aus Hoogvliet ist seit Jahrzehnten, ein treuer, Kunde von Nooteboom. Die Flotte enthält viele hydraulisch zwangsgelenkte Nooteboom MCO- und Manoovr-Semitieflader. Diese werden hauptsächlich für den Transport von Kranteilen und Hubarbeitsbühnen eingesetzt. Neu hinzugekommen sind 3 ausziehbare Semitieflader, vom Typ MCO-48-03V, mit hydraulischem Hubtisch zum Beladen des Schwanenhalses. Die Semitieflader sind mit allen nötigen Optionen ausgestattet, die speziell für den Transport von Arbeitsgeräten in luftiger Höhe bestimmt sind. Ein 6-Achser Manoovr wird im Laufe des nächsten Jahres hinzukommen.
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Neuester und größter Nooteboom 4+6 Tieflader bietet mehr als 100 Tonnen Nutzlast
October 2019
Nooteboom hat sein EURO-PX Tiefladerprogramm weiter ausgebaut. Jüngster Zuwachs ist der 4-achsige IC Interdolly Compact, der in Kombination mit 6 gelenkten Pendelachslinien am Heck nun die größte Tiefladerkombination der Nooteboom EURO-PX Tieflader-Baureihe ist. Die erste 4+6 Tiefladerkombination des Typs EURO-147-46(ICP) ist für C. Zwagerman Transport von Nederhorst den Berg (NL) bestimmt. Diese Kombination wurde für die deutschen Vorschriften optimiert: 12 Tonnen Achslast bei 80 km/h.
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Windenergie Ohne Subvention – Hintergrundgeschichte
May 2019
Ende 1980 entstand an den Hängen des Crotched Moutain im Südwesten von New Hampshire (USA) das erste kommerzielle Windprojekt: zwanzig Windturbinen mit einer Gesamtleistung von 0,6 MW. Das Interesse an Windenergie breitete sich von den Vereinigten Staaten bis nach Europa aus, in den 90er Jahren wuchs die Zahl der Windkraftanlagen explosionsartig an. Führende europäische Länder waren Dänemark und Deutschland, aber auch in den Niederlanden, Großbritannien, Schweden und Spanien tauchten plötzlich viele Windräder am Horizont auf. Nooteboom begleitet die Windenergiebranche durch eigene Entwicklungen.
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Nooteboom Innovationen auf BAUMA 2019
March 2019
Die bauma, die größte Fachmesse der Welt, wird noch größer. Eine ideale Gelegenheit für Nooteboom, seine neuesten Entwicklungen für den internationalen straßengebundenen Spezialtransport und die neuesten Trends für die Bauindustrie zu präsentieren. Der Nooteboom-Stand, Nummer FN 721/10, befindet sich auf dem riesigen Außengelände
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Mega-Investition Hegmann Transit für Nooteboom Spezialauflieger
March 2019
Die Hegmann Transit GmbH & Co. KG aus Sonsbeck ist Partner der Bigmove-Gruppe. Hegmann hat seit vielen Jahren Nooteboom Fahrzeuge in seinem Fuhrpark und erweitert diesen jetzt um eine große Anzahl weiterer Tiefbett-Sattelauflieger und MANOOVR-Semitieflader des niederländischen Unternehmens. Die neuen Fahrzeuge sind für den Transport schwerer Maschinen optimiert.
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Nooteboom erhält Patent für Liftadapter für den Mega Windmill Transporter
February 2019
Ende letzten Jahres erhielt Nooteboom das europäische Patent (Nummer EP1558464) für den LIFTAD, die speziellen Liftadapter für den Mega Windmill Transporter. Kurz nach Erteilung des Patents für den EURO-PX Tieflader ist dies ein weiterer wichtiger Innovationserfolg für Nooteboom Trailers.
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Werksbesichtigung IPAF bei Nooteboom
February 2019
Die niederländischen und belgischen Mitglieder der IPAF (The International Powered Access Federation) waren letzte Woche im Nooteboom-Werk in Wijchen zu Gast. Das IPAF fördert den sicheren und effektiven Einsatz von Höhenzugangstechnik weltweit. Es war ein sehr interessantes Programm, das frühmorgens begann und um 17.00 Uhr endete. Neben dem IPAF-Programm organisierte Nooteboom mehrere Präsentationen und Trailer-Vorführungen sowie eine Werksbesichtigung.
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January 2019
Das V-TAS-Schulungszentrum in Bladel und Nooteboom Trailers starten eine exklusive Zusammenarbeit für spezielle Schulungen und Kurse zum Thema straßengebundene Spezialtransporte. Der Schwerpunkt liegt auf Code95 und dem Training für Fahrer für Spezialtransporte. Die Lehrprogramme wurden in Zusammenarbeit mit der V-TAS zusammengestellt, was zu einem umfassenden Paket von gezielten Trainingsmaßnahmen für straßengebundene Spezialtransporte führte.
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