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Nachrichten-Archiv

  • Fuhler ASDV-40-22 – 2

    Neuer ASDV-Anhänger Tieflader mit Radmulden

    September 2021

    Im Rahmen des ASDV-Anhänger Tieflader-Programms hat Nooteboom vor kurzem eine neu überarbeitete Version des ASDV-40-22W auf den Markt gebracht, der jetzt serienmäßig mit Luftfederung und EBS-Bremssystem ausgestattet ist. Dieser Anhänger Tieflader ist vorne und hinten mit Radmulden ausgestattet, so dass jetzt auch größere Radlader, Mobil- oder Kettenbagger innerhalb der zulässigen Höhe transportiert werden können.
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  • Nooteboom_Trailer_3

    Nooteboom stellt neuen Leichtbau Semi-Sattelauflieger mit Radmulden vor

    February 2021

    Nooteboom hat sein SMART-Programm um den neuen leichten Semitieflader OSDS-48-03V(EBW) mit Radmulden erweitert. Dieser 3-Achs-Semitieflader mit Nachlauf-Lenkachse hat eine Nutzlast von bis zu 39 Tonnen bei 80 km/h mit entsprechender Ausnahmegenehmigung.
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  • Nooteboom Teletrailer Nedcap

    Nooteboom Teletrailer mit speziellem Netcap- Schiebebügelverdecksystem

    January 2021

    Kurz vor dem Lockdown im vergangenen Dezember gaben Netcap und Nooteboom, Interessenten die Möglichkeit, einen Nooteboom Teletrailer, ausgestattet mit einem Netcap-Schiebebügelverdecksystem, bei Van Rijssel Karosseriebedarf zu besichtigen. Van Rijssel ist als ständiger Partner an diesem besonderen Aufbauprojekt beteiligt. In diesen Zeiten, in denen große Veranstaltungen nicht möglich sind, ist es ihnen gelungen eine informative und sichere Präsentation durchzuführen.
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  • OPTIE_1610016208509_bewerkt

    Cobot mit der Funktionalität eines Roboters

    January 2021

    Um die vielen Teile oder Stahlkonstruktionen, die in den Aufliegern und Anhängern verwendet werden, schweißen zu können, hat sich Nooteboom Trailers für den Kauf eines Yaskawa HC10 Cobots von Automise B.V. entschieden.
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  • Hodel gelände

    HODEL Betriebe AG neues Nooteboom Center für Service & Ersatzteilen für die Schweiz

    January 2021

    Die Schweiz ist seit Jahrzehnten ein wichtiger und wachsender Markt für Nooteboom. Um die Servicebereitschaft für die Kunden hoch zu halten, hat Nooteboom die Hodel Betriebe AG als Servicecenter gewonnen.
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  • June 2021 – Taylor – EURO-128-34(ICP)+sprout

    Nooteboom steigt auf Platz 66 der Top 100 im verarbeitenden Gewerbe

    December 2020

    Die Top-100-Liste der verarbeitenden Industrie wird jährlich von MT/Sprout in Zusammenarbeit mit dem CFI Niederlande erstellt. Der Index erfasst produzierende Unternehmen mit einer niederländischen Muttergesellschaft, welche an andere Unternehmen (B2B) und direkt an Verbraucher (B2C) liefern.
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  • DSCF2764

    Aktualisierung des Semi-tieflader Programms für den Maschinentransport

    November 2020

    Das SMART Semi-Tieflader-Programm wurde erneut aktualisiert und hat eine wichtige Neuerung erhalten. Neu im Programm ist ein leichter 3-Achs OSDS Semi-Tieflader mit hydraulischer Schwanenhalsrampe, teleskopierbarer Ladefläche und einer Nachlauflenkachse. Dieser vielseitige und multifunktionale Semi-Tieflader ist die ideale Transportlösung für den Transport von Baumaschinen, Straßenbaumaschinen und Hubarbeitsbühnen bis 36 Tonnen.
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  • Nooteboom EURO-PX fur Hueffermann_DSCF2657

    Hüffermann Krandienst erweitert Schwerlast Fuhrpark um 4 neue Nooteboom Tiefbettkombinationen

    July 2020

    Hüffermann Krandienst – Dienstleister für Kran- & Schwerlastlogistik – aus Wildeshausen verfügt über eine sehr moderne und junge Fahrzeugflotte für Spezial- und Schwertransporte. Hüffermanns Aktivitäten in diesem Bereich haben in den letzten zwei Jahren stark zugenommen.
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  • Frohlich – Nooteboom EURO-PX 4bed6_IMG_2076

    Die erste Nooteboom 4+6 Tiefbett-Kombination in Deutschland, für Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik

    June 2020

    Die Firma Fröhlich Bau Kran und Baustellenlogistik, aus Rangsdorf, hat ihre Flotte um den größten Tieflader aus dem Nooteboom EURO-PX Tiefladerprogramm erweitert. Es handelt sich um einen EURO-143-46 (ICP). Herr Rainer Fröhlich ist der erste Transporteur in Deutschland, der mit dieser beeindruckenden Tiefladerkombination, mit einem Zuggesamtgewicht von bis zu 250 Tonnen für seine Kunden unterwegs ist. Diese Kombination mit einem Achsabstand von 1,51 Metern ist für deutsche Gesetz optimiert und ermöglicht 12 Tonnen Achslast bei 80 km / h, sodass Lasten von ca. 100 Tonnen effizient in und durch Deutschland transportiert werden können.
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  • IMG_0911

    41. Truckstar Mack und Spezialtransport Tag auf 2021 verschoben

    June 2020

    Der 41. Truckstar Mack & Spezialtransport Tag, der am Sonntag, dem 11. Oktober auf dem Borchland-Gelände in Amsterdam Zuid-Oost stattfinden sollte, wird wegen des Coronavirus nicht stattfinden.
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